Aínda que as baterías de iones de litio aínda dominan, os científicos buscan constantemente alternativas máis eficientes. Os novos prototipos poden soportar, por exemplo, 7 ciclos de descarga-carga, teñen unha densidade de enerxía ata oito veces maior que as baterías de ión-litio e poden cargar un teléfono en 500 segundos. Non obstante, padecen outras deficiencias que imposibilitan a produción en masa.
Os científicos coincidiron en que as baterías de iones de litio están alcanzando o seu pico e xa non deberían ser a fonte de enerxía dominante. Por iso, dende os seus inicios, os investigadores buscaron fontes de enerxía alternativas para substituílas. "Inventar e crear fontes de enerxía alternativas é a parte fácil. Non obstante, a maioría deles non son axeitados para a produción en masa. Os prototipos padecen diversas deficiencias que impiden o seu uso masivo. Por exemplo, poden recalentarse e explotar cun uso frecuente ou requirir unha subministración constante de raios de luz,” explicou Radim Tlapák da tenda en liña BatteryShop.cz, que ofrece unha ampla gama de baterías de alta calidade para dispositivos móbiles.
Unha batería de aluminio-grafito está preto do ideal
Smartphone cargado en 60 segundos. Iso é exactamente o que prometen os científicos da Universidade de Stanford se completan con éxito o desenvolvemento dunha batería de aluminio e grafito. Segundo os desenvolvedores, nunca se sobrequecerá e non hai risco de que se queime espontáneamente. Ademais, os materiais dos que está feita a batería son baratos e duradeiros. Outra vantaxe é a posibilidade de repetir o proceso de descarga-carga ata 7 veces. Non obstante, o problema reside no rendemento. Os prototipos existentes só poden xerar a metade da enerxía necesaria para cargar un teléfono intelixente.
Cando a física, a bioloxía e a química se xuntan
As bacterias están ao noso redor, e de balde. Por iso, os científicos holandeses decidiron usalos para cargalos. Colocaron bacterias na batería, que son capaces de obter unha gran cantidade de electróns libres dunha mestura especial e así producir enerxía. Non obstante, o rendemento da batería bacteriana non é suficiente e, segundo as estimacións, hai que aumentalo ata vinte e cinco veces. Ademais, só dura 15 ciclos de carga e pode soportar un máximo de 8 horas de funcionamento. Non obstante, os científicos ven un futuro na batería bacteriana e planean usala especialmente nas depuradoras de augas residuais. Tal batería é capaz de alimentar o funcionamento e, ademais, de descompoñer as substancias orgánicas da auga e así limpala.
Os nanocables son ideais, pero caros
Segundo os científicos, o futuro pertence á nanotecnoloxía. Polo tanto, intentan utilizar estes principios á hora de desenvolver novos tipos de baterías. Os chamados nanofíos son excelentes condutores e poden almacenar cantidades importantes de enerxía eléctrica. Son moi delgados, pero ao mesmo tempo fráxiles, o que supón unha desvantaxe. Desgasta con bastante facilidade co uso frecuente e só dura uns poucos ciclos de carga. Os investigadores californianos recubriron os nanocables con dióxido de manganeso e un polímero especial, grazas ao cal conseguiron un aumento da duración da batería. "Non obstante, incluso un prototipo de batería que utiliza nanocables enfróntase a un problema na produción en masa. Os custos son enormes, polo que non os veremos nos estantes das tendas durante algún tempo,” explica Radim Tlapák da tenda electrónica BatteryShop.cz con varios tipos de baterías.
Os coches eléctricos tamén esperarán á revolución
Científicos da Universidade de Cambridge revelaron o ano pasado que están a traballar no desenvolvemento dunha batería que revolucionaría o transporte eléctrico. O metal é o ánodo e o aire circundante é o cátodo. Os desenvolvedores esperaban unha maior gama de coches eléctricos e unha maior vida útil dos dispositivos eléctricos. A batería ten unha densidade de enerxía ata 8 veces maior que a batería Li-ion, o que aumenta a autonomía dos coches eléctricos ata os 1 quilómetros. Suponse que este tipo de batería é máis lixeira e dura máis que a clásica Li-ion. Non obstante, o problema reside no feito de que durante o funcionamento a batería quita o material das placas de aluminio, o que pronto require a súa substitución. Como resultado, este tipo de batería é máis potente, pero non ecolóxica e ineficiente.
Sobre a tenda electrónica BatteryShop.cz
A empresa BatteryShop.cz ten unha longa experiencia no comercio en Internet, dedicámonos a ela desde 1998. Está especializada exclusivamente na venda de baterías. Todos os empregados teñen unha ampla experiencia con produtos do campo da electrónica informática. Os socios comerciais son empresas de Asia e Estados Unidos. Todas as baterías vendidas cumpren estritos estándares europeos e teñen todos os certificados necesarios para a súa venda nos países da Unión Europea. A alta calidade dos servizos da tenda en liña está confirmada polas valoracións do 100% dos clientes no portal Heureka.cz.
A tenda en liña BatteryShop.cz está operada por NTB CZ, que tamén é o propietario e vendedor exclusivo de baterías da marca de enerxía T6. Tamén é o importador oficial de produtos da marca iGo na República Checa.
