Nota de prensa: A empresa de xestión intelixente de enerxía Eaton anunciou que pasa a formar parte dun proxecto europeo de investigación e innovación para desenvolver as tecnoloxías integradas e os modelos de negocio necesarios para apoiar o despregamento masivo da infraestrutura de carga de vehículos eléctricos.
O proxecto FLOW recentemente lanzado, valorado en máis de 10 millóns de dólares, conta co apoio do Programa de Investigación e Innovación da Unión Europea. Horizonte Europa e durará catro anos ata marzo de 2026, centrándose na cadea completa de carga de vehículos eléctricos. O consorcio do proxecto inclúe e dirixirá 24 socios externos e seis universidades líderes de toda Europa Fundació Institut De Recerca En Energia De Catalunya.
O papel de Eaton no proxecto global incluirá un traballo adicional no desenvolvemento de tecnoloxías para cargar vehículos eléctricos, así como o uso de solucións baseadas na estratexia global da compañía denominada Buildings as a Grid, que conecta as necesidades enerxéticas dos edificios e dos vehículos eléctricos con a posibilidade de crear enerxía sostible xusto no edificio.
A investigación e o desenvolvemento centraranse no V2G, é dicir, conectar o vehículo á rede, pero tamén nas opcións V2X, onde os vehículos poden conectarse a calquera outro elemento para conseguir unha maior flexibilidade, a carga DC-DC, que proporciona maior calidade e posibilidade de control, e máis traballo sobre a xestión da enerxía do sistema O edificio como unha rede que admite a capacidade de predicir, optimizar e seguir xestionando. Para combinar todas estas tecnoloxías nunha única solución integral, varios departamentos de Eaton, como os Eaton Research Labs e o Eaton Center for Smart Energy de Dublín, traballarán xuntos no proxecto.
"Coa crecente popularidade dos vehículos eléctricos en toda Europa, necesítase con urxencia unha ampla gama de tecnoloxías de carga totalmente integradas para apoiar a implantación masiva e o lanzamento de novos servizos", afirma Stefan Costea, xestor de tecnoloxía rexional de Eaton Research Labs. "Como socio clave do consorcio FLOW, estamos encantados de desenvolver solucións óptimas para a carga de vehículos eléctricos, V2G, V2X e xestión da enerxía. Probaremos estas tecnoloxías en tres laboratorios de probas: en Centro Europeo de Innovación Eaton en Praga, dentro e dentro Fundació Institut De Recerca En Energia De Catalunya en Barcelona. Ademais, tamén participaremos en amplos proxectos e probas tecnolóxicas en Roma e Copenhague coa axuda dos nosos sistemas de xestión da enerxía".
En proxectos en Praga e Barcelona, Eaton traballará en estreita colaboración Heliox, líder do mercado en solucións de carga rápida. University College Dublin a Universidade de Maynooth traballará con Eaton en Irlanda mentres RWTH Aachen University en Alemaña será socio na análise técnico-económica dos casos de uso da infraestrutura de carga de coches eléctricos en Praga. En Roma e Copenhague, Eaton colaborará aínda máis na interoperabilidade do sistema de xestión da enerxía coas principais empresas de transporte e distribución. Enel, triplete e Aretia tamén con socios académicos de RSE Italia a Universidades técnicas en Dinamarca.
"Ao integrar a infraestrutura de carga nos edificios, estamos apoiando a rápida transición cara aos vehículos eléctricos como parte da transición enerxética, e estamos moi orgullosos de investir moito en persoas, tecnoloxía e programas para apoiar o movemento global cara a un futuro baixo en carbono. ," engadiu Tim Darkes, presidente, Corporate and Electrical, EMEA, Eaton, para involucrar á empresa no consorcio FLOW.
"Buscamos constantemente oportunidades para conectar o noso alcance global e experiencia cos principais socios académicos e industriais para fortalecer aínda máis os nosos esforzos de innovación", engade Jörgen von Bodenhausen, director senior de Programas gobernamentais de Eaton. "Desde a xestión da enerxía dos edificios ata a carga en corrente continua (carga DC-DC), o noso traballo dentro do consorcio terá como obxectivo avanzar en novas solucións que aceleren a comercialización e o despregamento masivo da infraestrutura de carga de vehículos eléctricos e creen condicións e oportunidades totalmente novas para as empresas e as empresas. pequenos clientes".
Discusión do artigo
A discusión non está aberta para este artigo.